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中国高速铁桥梁工程立异手艺论坛正在南通召开

发布时间:2019-04-15 阅读:

  以沪通铁长江大桥和连镇铁五峰山长江大桥建制为标记,中国高速铁大跨度桥梁实现了千米级逾越。为充实展现我国高速铁桥梁工程扶植取得的成绩,进一步践行“交通强国、铁先行”的汗青,鞭策我国桥梁工程范畴科技立异取可持续成长,巩固我国桥梁建制手艺的国际领先地位,4月13日-14日,由中国铁会、江苏省分析交通运输学会和南通市结合从办、以“立异桥梁手艺 帮力交通强国”为从题的中国高速铁桥梁工程立异手艺论坛正在江苏省南通市举办。

  中国工程院副院长、中国科协副武院士,江苏省副省长、省党组马秋林,中国铁会理事长、中国工程院院士卢春房别离致辞。来自桥梁工程范畴的院士、专家、学者,环绕高铁桥梁工程规划、设想、施工、办理等立异进行了研讨。4月14日,参会人员集体参不雅沪通长江大桥扶植现场。

  中国高速铁取得了世界注目的成绩,截至2018岁尾,全国铁停业里程已达13.1万公里以上,此中高速铁2.9万公里以上,高铁桥梁已冲破1.6万公里,构成了设想、施工、制制等成套手艺,工程规模、手艺程度、运营速度等均处于世界先辈或领先程度。先后建成了以武汉天兴洲长江大桥、京沪高铁大胜关长江大桥、合福高铁铜陵长江大桥等为代表的一批大跨度高速铁桥梁,目前正在建中的世界首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥——沪通铁长江大桥和首座跨度超千米的公铁两用悬索桥——连镇铁五峰山长江大桥的工程手艺和施工难度创制了桥梁建制多个世界之最,取得了多项手艺立异。

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